Men aytaman va Allohdan muvaffaqiyat tilayman: Bu masala zamonaviy fiqh olimi Muhammad Taqi Othmani tomonidan "Zamonaviy fiqhi masalalari" kitobida batafsil o‘rganilgan, 311-sahifada. Undagi qisqacha mazmuni: "Aslida: Avtomobil haydovchisi o‘z avtomobilini harakatga keltirganida, uning avtomobili bilan sodir bo‘lgan har bir hodisa uchun javobgardir, chunki avtomobil uning qo‘lida bir mexanizmdir va u uni nazorat qilish imkoniyatiga ega. Avtomobildan kelib chiqadigan har bir hodisa uchun javobgar, deb o‘ylayman, hayvon va avtomobil o‘rtasida katta farq bor, chunki hayvon o‘z-o‘zidan harakat qiladi, avtomobil esa haydovchining harakati bilan harakatlanadi. Bu nuqtai nazardan, fiqh olimlari hayvonning oyoqlari yoki dumidan kelib chiqadigan zararni avtomobilda qo‘llay olmaydilar, chunki ular birinchi holatda yo‘lovchini javobgar deb bilishadi, ikkinchi holatda esa yo‘lovchini javobgar deb bilishmaydi; chunki hayvonning harakatidan qochish imkoniyati yo‘q. Avtomobil esa o‘z-o‘zidan harakatlanmaydi, barcha avtomobil haydovchining nazoratida, u barcha qismlarini nazorat qilish imkoniyatiga ega; chunki qismlari bir-biriga bog‘langan, bir qismning harakati boshqa qismlardan mustaqil emas. Shuning uchun avtomobil haydovchisi har qanday zararni, agar u avtomobilning old qismidan, orqa qismidan yoki yonlaridan kelib chiqsa, javobgar bo‘ladi; chunki avtomobil haydovchining qo‘lida to‘liq mexanizm bo‘lib, zararni to‘g‘ridan-to‘g‘ri unga bog‘lash mumkin. Agar avtomobil haydovchisi harakatda yo‘l qoidalariga zid ravishda harakat qilsa, masalan, avtomobilni o‘sha joyda odatiy tezlikdan tezroq haydasa yoki yo‘lda belgilangan yo‘nalishga amal qilmasa, unda u javobgar bo‘ladi; chunki zarar uning harakatidan kelib chiqdi va har qanday holatda ham harakatda bo‘lgan javobgar. Agar u harakatda qoidalarni buzmasa, ya'ni avtomobilini yo‘l qoidalariga rioya qilib haydasa... haydovchi o‘zining harakatidan kelib chiqadigan zararni javobgar bo‘ladi, hatto u harakatda qoidalarni buzmasa; chunki fiqh olimlarining ittifoqi bilan, to‘g‘ridan-to‘g‘ri harakat qiluvchi javobgar bo‘lishi uchun qoidalarni buzishi shart emas... shuning uchun javobgar bo‘lishi uchun to‘g‘ridan-to‘g‘ri harakatni unga bog‘lash kerak, bu esa ma'lum bir mantiqiy asosda bo‘lishi lozim. Shunga ko‘ra, quyidagi holatlarda javobgar bo‘lmaydi: 1. Agar haydovchi avtomobilini yo‘l qoidalariga amal qilib haydasa, lekin bir kishi avtomobil oldida to‘satdan paydo bo‘lib, haydovchi avtomobilni to‘xtatishga ulgurmasa, avtomobil uni urib yuborsa, bu holatda haydovchi javobgar emas, balki to‘g‘ri harakat qilayotgan haydovchi javobgar bo‘ladi...; chunki to‘g‘ridan-to‘g‘ri harakat haydovchiga bog‘lanmaydi, chunki haydovchining ta'siri bu holatda yo‘lovchidan kuchliroqdir... 2. Agar haydovchi avtomobilini yo‘l belgisida to‘xtatib, yo‘l ochilish belgisini kutayotgan bo‘lsa va orqasidan boshqa bir avtomobil uni urib, oldinga surib yuborsa va u boshqa bir kishini urib yuborsa, unda javobgarlik haydovchiga emas, balki orqasidan urgan avtomobil haydovchisiga to‘g‘ri keladi; chunki oldingi avtomobilga to‘g‘ridan-to‘g‘ri harakat bog‘lanmaydi, chunki u orqa avtomobil tomonidan harakatga keltirilgan... 3. Agar avtomobil harakatga keltirilishidan oldin sog‘lom bo‘lsa va haydovchi uni belgilangan tartibda haydasa, keyin biron-bir qismining to‘satdan nosozligi paydo bo‘lib, avtomobil haydovchining nazoratidan chiqib, u insonni urib yuborsa... unda haydovchi javobgar emas...; chunki avtomobil haydovchining nazoratidan chiqib ketganda sodir bo‘lgan hodisa, uning bir qismining nosozligi natijasida yuzaga kelgan va bu hodisa haydovchiga bog‘lanmaydi, va aytilmaydi: haydovchi to‘g‘ridan-to‘g‘ri zararni keltirgan, faqat shuni aytish mumkin: u halokatga sabab bo‘lgan, chunki u dastlab avtomobilni harakatga keltirgan, va agar u sabab bo‘lsa, javobgar bo‘lishi uchun qoidalarni buzishi shart, agar u avtomobilni belgilangan tartibda haydasa va yo‘l qoidalariga rioya qilsa, unda javobgar bo‘lmaydi, ha! Agar u bu shartlardan birini buzsa, masalan, avtomobilni nazorat qilmasligi, yoki biron-bir qismining ko‘rinadigan nosozligi bilan harakatga keltirsa, yoki avtomobilni kuch bilan haydasa, unda u javobgar bo‘ladi, hatto avtomobil nazoratidan chiqib ketsa; chunki u avtomobilning nazoratdan chiqishiga sabab bo‘lgan... 4. Agar bir kishi jamoat yo‘lida belgilangan tezlikka rioya qilib, harakat qoidalariga amal qilib, ehtiyotkorlik bilan harakat qilsa va to‘satdan bir kishi oldiga sakrab chiqsa, avtomobil uni urib yuborsa, haydovchi o‘zining to‘g‘ri harakat qilishini, to‘xtatish va boshqa harakatlarni bajarishini hisobga olgan holda... agar kishi avtomobilga yaqin sakrab chiqsa va haydovchi ehtiyotkor bo‘lsa, u holda haydovchining javobgarligi yo‘q, va aytilmaydi: u to‘g‘ridan-to‘g‘ri zararni keltirgan, shuning uchun haydovchi javobgar emas, va sakrab chiquvchi o‘zini yo‘qotishiga sabab bo‘ladi." Alloh biladi.