Я говорю, и да поможет мне Аллах: этот вопрос был подробно исследован выдающимся ученым современности, досточтимым шейхом Мухаммадом Таки Османи в его полезной и увлекательной книге «Современные юридические вопросы», стр. 311. Вот краткое содержание: «Основное правило: водитель автомобиля несет ответственность за все, что происходит с его автомобилем во время его управления, поскольку автомобиль является инструментом в его руках, и он способен контролировать его. Поэтому за все, что происходит с автомобилем, он несет ответственность. Мне кажется, что существует большая разница между животным и автомобилем, поскольку животное движется само по себе, в отличие от автомобиля, который не движется без действия водителя. С этой точки зрения, я считаю, что то, что упомянули ученые о различии между тем, что причиняет вред животное своим копытом или хвостом, и тем, что оно делает своим телом, не применимо к автомобилю, поскольку в первом случае они возлагают ответственность на пассажира, а во втором — нет; потому что пассажир животного не может предостеречься от того, что делает животное своим копытом или хвостом. Что касается автомобиля, то он не движется сам по себе, и весь автомобиль является инструментом для водителя, который способен контролировать все его части, поскольку части автомобиля связаны друг с другом, и ни одна часть не имеет независимого движения от другой. Поэтому водитель автомобиля должен нести ответственность за любой ущерб, который возникает от его колес, передней части, задней части или одной из сторон; потому что автомобиль является чистым инструментом в руках водителя, и поэтому причинение вреда напрямую относится к нему. Если водитель автомобиля нарушает правила дорожного движения, например, управляет автомобилем с ненормальной скоростью в данном месте или не соблюдает свою полосу на дороге и т.д., то он несет ответственность; потому что ущерб возник в результате его нарушения, и нарушитель всегда несет ответственность. Если же он не нарушает правила, управляя своим автомобилем в соответствии со всеми правилами дорожного движения... то водитель несет ответственность за ущерб, который он причинил, даже если не нарушал; потому что было установлено единогласным мнением ученых, что для возложения ответственности на причинителя ущерба не обязательно, чтобы он был нарушителем... Для этого необходимо, чтобы была установлена связь между его действиями и ущербом без вмешательства с разумной точки зрения, и на этом основании он не несет ответственности в следующих случаях:
1. Если водитель управляет своим автомобилем, соблюдая все правила дорожного движения, но кто-то неожиданно толкнул другого человека перед его автомобилем так, что он не смог остановить автомобиль до того, как сбил его, то в этом случае водитель не несет ответственности, а ответственность несет толкатель...; потому что связь между действиями водителя и автомобилем в этом случае не подтверждается; потому что влияние толкателя здесь сильнее, чем влияние водителя...
2. Если водитель остановил свой автомобиль на светофоре, ожидая сигнала для открытия дороги, и его сбила машина сзади, толкнув его вперед, и он сбил кого-то, то ответственность не ложится на водителя автомобиля, а на водителя автомобиля, который сбил его сзади; потому что связь между действиями водителя и передним автомобилем не подтверждается, так как он был толкнут, как если бы он был машиной для заднего автомобиля...
3. Если автомобиль был исправен перед его движением, и водитель нарушил известное обязательство, а затем возникла неожиданная неисправность в одном из его устройств, что вывело автомобиль из-под контроля водителя и привело к тому, что он сбил человека... то водитель не несет ответственности...; потому что то, что произошло с автомобилем после выхода из-под контроля водителя, является случайностью, произошедшей с устройством автомобиля, и не может быть отнесено к водителю, и нельзя сказать, что водитель является непосредственным виновником ущерба, и максимум, что можно сказать, это то, что он является причиной ущерба, поскольку именно он управлял автомобилем в начале, и поскольку он является причиной, для возложения ответственности на него необходимо нарушение, если он нарушает обязательство по отношению к автомобилю и управляет им, соблюдая правила дорожного движения, то он не несет ответственности за отсутствие нарушения; да, если он нарушает одно из этих условий, например, не соблюдает обязательство по отношению к автомобилю, или управляет им с явной неисправностью в одном из его устройств, или управляет им грубо, то он несет ответственность за это, даже если автомобиль вышел из-под его контроля; потому что он является причиной того, что автомобиль вышел из-под контроля из-за его нарушения....
4. Если кто-то управляет автомобилем на общественной дороге, соблюдая установленную скорость, следуя правилам движения и внимательно следя за движением в соответствии с правилами дорожного движения, и вдруг человек прыгает перед ним, и его сбивает автомобиль, несмотря на то, что водитель сделал все, что должен был, чтобы остановиться... то человек, который прыгнул перед автомобилем, если он прыгнул так близко к нему, что автомобиль в своем обычном движении в этом месте не мог бы остановиться, и его прыжок был неожиданным, что не могло быть предсказано водителем, который был внимателен и осторожен, то его гибель или ущерб в такой ситуации не может быть отнесен к водителю автомобиля, и нельзя сказать, что он стал непосредственным виновником ущерба, поэтому водитель не несет ответственности, и прыгающий становится причиной своей гибели». والله أعلم.