Kažem, uz Božiju pomoć: Ova tema je detaljno istražena od strane savremenog učenjaka, uzvišenog učenjaka Muhammeda Tekija Osmanija, u njegovoj korisnoj knjizi "Savremena pravna pitanja", strana 311. Evo sažetak onoga što se u njoj nalazi: "Osnovno pravilo je da je vozač automobila odgovoran za sve što se dogodi s njegovim vozilom tokom vožnje, jer je automobil alat u njegovim rukama, i on može da ga kontroliše. Sve što proizađe iz automobila, on je za to odgovoran. Čini mi se da postoji velika razlika između životinje i automobila, jer se životinja kreće sama, dok se automobil ne pokreće bez delovanja vozača. S te strane, smatram da ono što su učenjaci spomenuli o razlici između onoga što životinja učini svojim nogama ili repom, i onoga što učini svojim telom, ne može se primeniti na automobil, jer su u prvom slučaju odgovarali putniku, a u drugom nisu; jer putnik na životinji ne može da se zaštiti od onoga što životinja učini svojim nogama ili repom. Dok se automobil ne pokreće sam, ceo automobil je alat vozača, i on može da kontroliše sve njegove delove; jer su delovi međusobno povezani, nijedan deo se ne kreće nezavisno od drugih. Stoga, vozač automobila treba da odgovara za svaku štetu koja proizađe iz njegovih točkova, prednje strane, zadnje strane ili sa strane; jer je automobil čista mašina u rukama vozača, pa se direktno pripisuje šteta njemu. Ako je vozač automobila prekršio pravila saobraćaja, kao što je vožnja brzinom koja nije uobičajena za to mesto, ili nije poštovao svoju traku na putu, i slično, nema sumnje da je odgovoran; jer je šteta nastala zbog njegovog prekršaja, a prekršitelj je odgovoran u svakom slučaju. Ako, međutim, vozač nije prekršio pravila, vozeći se poštujući sve saobraćajne propise... vozač odgovara za štetu koju je izazvao, čak i ako nije prekršio pravila; jer je postignuto saglasno mišljenje učenjaka da je neposredni uzročnik odgovoran, i nije potrebno da bude prekršitelj... da bi bio odgovoran, mora se dokazati da je neposredna veza između njega i štete bez ometanja na razuman način. Na osnovu toga, ne odgovara se u sledećim situacijama: 1. Ako vozač vozi svoj automobil poštujući sve saobraćajne propise, ali je neko iznenada gurnuo drugu osobu ispred njegovog automobila tako da nije mogao da zaustavi automobil pre nego što je udario tu osobu, vozač ne odgovara, već onaj ko je gurnuo...; jer neposredna veza ne može se pripisati vozaču u ovoj situaciji; jer je uticaj onoga ko je gurnuo ovde jači od uticaja vozača... 2. Ako vozač zaustavi svoj automobil na semaforu čekajući signal za prolaz, a automobil ga udari s leđa i gurne ga napred, udarivši njegov automobil u nekoga, odgovornost nije na vozaču automobila, već na vozaču automobila koji ga je udario s leđa; jer se neposredna veza ne može pripisati prednjem automobilu, jer je on gurnut kao mašina od strane zadnjeg automobila... 3. Ako je automobil bio ispravan pre vožnje, a vozač ga je vozio prema poznatom ugovoru, a zatim se iznenada pojavila greška u nekom od njegovih sistema, tako da je automobil izašao iz kontrole vozača i nije mogao da ga kontroliše, udarivši neku osobu... tada vozač ne odgovara...; jer se ono što se dogodilo s automobilom nakon što je izašao iz kontrole vozača smatra incidentom koji se dogodio u sistemu automobila, i ne može se pripisati vozaču, i ne može se reći da je vozač neposredni uzročnik štete, i najviše što se može reći je da je on uzrok propasti, jer je on taj koji je na početku pokrenuo automobil, i pošto je uzrok, za njegovu odgovornost se zahteva prekršaj; ako je vozač imao poznatu obavezu prema automobilu i vozio ga poštujući saobraćajne propise normalno, ne odgovara za nedostatak prekršaja. Da! Ako je prekršio neki od ovih uslova, kao što je nepoštovanje obaveze prema automobilu, ili vožnja s očiglednom greškom u nekom od njegovih sistema, ili vožnja nasilno, tada će biti odgovoran za to, čak i ako je automobil izašao iz njegove kontrole; jer je uzrok oslobađanja automobila zbog njegovog prekršaja.... 4. Ako neko vozi automobil na javnoj ulici poštujući propisanu brzinu, i prati put prema pravilima, i pažljivo vozi prema saobraćajnim pravilima, i iznenada ispred njega skoči čovek, automobil ga udari uprkos tome što je vozač uradio ono što je trebalo da uradi, kao što je kočenje... tada, ako je čovek koji je skočio ispred automobila skočio blizu njega tako da automobil u svom uobičajenom kretanju na tom mestu ne može da se zaustavi kočenjem, i njegov skok je bio iznenada, nepredviđeno za pažljivog vozača, tada se njegova smrt ili povreda u ovoj situaciji ne može pripisati vozaču automobila, i ne može se reći da je on neposredni uzročnik štete, pa vozač ne odgovara, a skakač postaje uzrok svoje propasti." Allah najbolje zna.